Разницы между передним корпусом и передней лопатой нет, но название другое.Функция переустановки переднего обвеса и передней лопаты не очень хорошая.Это лишь добавляет внешности немного индивидуальности.
В процессе вождения 80% мощности преодолевает сопротивление ветра, когда скорость автомобиля превышает 60 миль в час.Передний ковш уменьшает количество воздуха, поступающего снизу, тем самым уменьшая его движение вперед.Инженерный пластик ABS немного жесткий, но его прочность ограничена.Он устойчив к высоким температурам и не легко деформируется.жесткий, качество изготовления хорошее.выглядит высококлассно.обычно используется для изготовления автомобильных сумок или закрытого грунта
В процессе вождения, преодоление после превышения 60 миль в час.тем самым повышая направленное вниз давление воздуха;
Во многих оригинальных автомобилях, учитывая проходимость и возможность частых царапин, эту деталь обычно делали из мягкой резины.больше положения, лучший воздух головы улучшения эффекта уменьшения лобового сопротивления;Его нижний конец должен слишком сильно наклоняться;
В дополнение к воздушному потоку, входящему в днище, форма, положение, угол наклона и другие данные передней кромки также будут влиять на воздушный поток, входящий в центральную решетку, и воздушный поток, направляющийся к обеим сторонам кузова.
Всего имеется 5 рулевых тяг для автомобильной модификации.Передний верх находится над передним двигателем и соединен с верхним концом передней подвески.Передние нижние рулевые тяги соединены с нижней частью передней подвески для повышения устойчивости передней подвески при повороте автомобиля;Средняя поперечная рулевая тяга, вся рулевая тяга имеет форму «креста» под кузовом автомобиля для повышения жесткости всего автомобиля;Задняя рулевая тяга расположена в нижней части багажника для улучшения жесткости на скручивание задней части кузова.Задний верхний стержень соединен с задней подвеской для улучшения задней устойчивости при повороте.
Время публикации: 10 ноября 2022 г.